A fürgettyű rögzítve van a plató alá, és a kerekek kis mérete lehetővé tette, hogy a plató alá fordulhassanak. A rúdszárnyak erős terpesztésének és a szokottnál hosszabb juhafának köszönhetően ez a kocsieleje képes volt körülbelül 45 fokos elfordulásra, szemben a klasszikus szekér maximum 30 fokos lehetőségével. A járművet kőművesek használták kő- és egyéb anyag mozgatására. [Korábbi leltári szám: MTA_NTI_DF10]
