Das Kürzel ES steht für "Einzylinder" und "Schwinge", und das Modell war in den Hubraumklassen 125 cm³, 150 cm³, 175 cm³, 250 cm³ und 300 cm³ erhältlich. Sie ist das erste MZ-Modell, das in einer Typenreihe gefertigt wurde und somit der direkte Vorgänger aller MZ-Typenreihen die in der DDR gefertigt wurden.
Die ES 175 erschien planmäßig gleichzeitig mit der ES 250 Doppelport am 1. Dezember 1956. Die ES 175 cm³ war zunächst einfacher aufgebaut, besaß zudem weniger Blechverkleidung und musste nur eine Auspuffanlage mitführen. Ansonsten war bis auf einen einfacheren Rahmenaufbau, der Verzicht auf Packtaschen, einen geänderter Zylinder, Zylinderkopf, Ansaugstutzen und Vergaser und ein kleineres Ritzel alles mit der ES 250 Doppelport identisch
Bei der hier abgebildeten MZ ES 175 handelt es sich um eines der ersten Modelle von 1957. Das Fahrzeug wurde in seiner langen Einsatzzeit (bis 1991) teilweise umgebaut. Einige Bauteile stammen aus dem Jahr 1961 (Motor, Kotflügel und Haltegriff für Sozius).
Hubraum: 172 cm³
Leistung: 10 PS
Vmax: 90 km/h
en
