Magyar Környezetvédelmi és Vízügyi Múzeum - Duna Múzeum
- Elevator-akna vasszerelése. Bal oldalon Rózsa főpallér és Berendy, 1934. június 15.
- Elevator-akna vasszerelése és betonozása. A vasszerelés két sorban elhelyezett függőleges és egy sor ferde vasúti sínből áll, 1934. június 14.
- Elevator-akna betonozása. Az akna fenekén jól látszik a szivárgó-hálózat, 1934. június 14.
- Az elevator-akna kész szádfala. A lépcsős átmeneti betontest oldalán levágják a szádfalat, 1934. június 14.
- A tárházi rész rajztáblája a beszerelt alaplemez-vasalással. Háttérben az elfalazott Bige-csatorna, 1934. június 8.
- Szádfalverés az elevator-akna körül, mögötte folyamatban van a kőbeton készítése, 1934. június 2.
- Szádfalverés istrángos verővel az elevator-akna körül, 1934. június 2.
- Szivárgó-hálózat építése a munkagödör fenekén zúzott kőbe fektetett kőagyag-csövekből, 1934. május 30.
- Az elevator-akna földkiemelése és a Bige-csatorna elbontása. A kiemelt csatornaszelvény kőbetonnal töltetett ki, 1934. május 26.
- Alapgödör földkiemelése és a Bige-csatorna elbontása. Balra betonkeverőgép felszerelés alatt, 1934. május 19, 1934. május 5.
- A munka megindulása. Felszedik a vasúti síneket és folyamatban van az alapgödör földkiemelése, 1934. május 5.
- A mérlegtorony lenolajjal bemázolt, teljesen kész faburkolata, 1934. december 12.
- Munkában a mérlegtorony faburkolata, 1934. november 12.
- A kiállványozott rakodóhíd. A pályaburkolat alatt jól látszik a daru-pálya, 1934. október 20.
- A teljesen kiállványozott rakodóhíd középső hídtagja és a tiszai konzol, 1934. október 15.
- A rakodóhíd inga-oszlopa, balra a bezsaluzott perrontető, 1934. október 20.
- Gabonatárház levakolt tiszai homlokzatával és a teljesen kiállványozott rakodóhíd, 1934. október 14.
- Maurer Gyuszi a szállítószalag-tartó tengelyében, 1934. október 23.
- Csomóponti kiképzés az ingaoszlop felső csomópontján. A szögecsfejek egy része leszakításra van igénybevéve, 1934. október 23.
- Korlátvasak hegesztése a mérlegtorony lépcsőjéhez, 1934. október 2.
- Cölöpök kihúzása a Tiszán amerikánerekkel, 1934. október 12.
- Felső szélrács kézi szögecselése. Fejezővel kialakítják a lekalapált szögecsfejet, 1934. október 2.
- Szögecslyukak fúrása a hossz- és kereszttartó kapcsolatánál, 1934. október 3.
- Pályaburkolat készítése. A leerősítő csavarok számára lyukakat fúrnak, 1934. október 22.
- Felső szélrács kézi szögecselése, 1934. október 2.
- A rakodóhíd hossztengelyében, 1934. szeptember 28.
- A teljes magasságig bezsaluzott tárház a beszerelt rakodóhíddal, 1934. szeptember 27.
- Maurer Gyuszival a mérleg-torony oldalán, 1934. szeptember 28.
- A rakodóhíd mérleg-tornyának szerelése, alkatrészek felhúzása bikával, 1934. szeptember 11.
- Bokrétás tárház a beszerelt rakodóhíddal a Tisza túlsó partjáról nézve. A hídon szegecselés folyik, 1934. szeptember 30.
- A középső hídtag rácsrúdjainak szerelése, 1934. szeptember 20.
- A rakodóhíd mérleg-tornya és a tiszai konzol beszerelve. A középső hídtag szélrácsának szerelése folyamatban, 1934. szeptember 23.
- A tárház VIII. emeletének zsaluzása, 1934. szeptember 20.
- Szögecselés pneumatikus kalapáccsal, 1934. szeptember 28.
- Tárház a bezsaluzott szalagpadlással (VI. e.) és a rakodóhíd kész szerelőhídja. A pillér felett már folyik a mérlegtorony szerelése, 1934. szeptember
- A mérleg-torony szerelése a pillér fölött, 1934. szeptember 14.
- Tárház a bezsaluzott V. emelettel és a rakodóhíd szerelőhídjának építése, 1934. szeptember 11.
- A szerelőhidat tartó állványbakok. Középen az inga-oszlopot közrefogó két járom a tömbalap felett, 1934. szeptember 6.
- A kizsaluzott és levakolt pillér a horgonylyukakkal. Mögötte a szerelőhíd állványbakjait állítják össze, 1934. szeptember 3.
- Cölöpözés istrángos verőbakkal a szerelőhíd jármai részére, 1934. augusztus 27.
- Cölöpözés a Tiszán istrángos verővel a szerelőhíd állványbakjai részére, 1934. augusztus 27.
- A kizsaluzott kész tömbalap körül folyik a föld visszatöltése. Jól láthatók az inga-oszlop lehorgonyzása számára kihagyott lyukak, 1934. augusztus 22.
- A kizsaluzott kész tömbalap felülről nézve. Körülötte a föld visszatöltése van folyamatban, 1934. augusztus 22.
- Tömbalap felső lépcsőjének vasszerelése. Jobbról Langmár munkavezető áll, 1934. augusztus 17.
- Kőrakat készítése a tömbalap rajztáblájának visszatöltött földre eső része alá. Keresztmetszete lépcsős fog, 1934. augusztus 5.
- A pillér körüli földvisszatöltéssel kapcsolatban először a munkagödör töltés felőli megrogyott rézsűjét állítják helyre, 1934. augusztus 27.
- A horgonylyukakban bentszorult fadugók kiégetése és kihúzása amerikánerrel, 1934. augusztus 30.
- A teljesen bezsaluzott és bebetonozott pillér. Mögötte a Larsen-fal látható a kihúzására szolgáló emelő bikával, 1934. augusztus 20.
- A pillér melletti két régi - a part szárítását célzó - kőszivárgó kihosszabbítása a Tiszáig, 1934. augusztus 26.
- A pillér töltés felőli oldalán lévő konzol vasszerelése és zsaluzása, 1934. augusztus 16.
- Larsen-vasszádpallók kihúzása emelő bikával a bebetonozott pillér mögött. Jól látható a pillér hágcsója, 1934. augusztus 23.
- Pillér betonozása a felső övben. A betont emeletről emeletre dobják, 1934. augusztus 15.
- A +9.30 m szintig bezsaluzott pillér betonozása. Előtte a betonkeverő emelvénye, 1934. augusztus 14.
- Pillér betonozása a felső övben. Mögötte a Larsen-fal látható, előtte pedig a betonkeverő, 1934. augusztus 15.
- Földkiemelés a munkagödörben a kidúcolt Larsen-fal mögött a -1.30 m szintig, 1934. augusztus 14.
- A víz- és földnyomás által benyomott dúcolatlan Larsen-vasszádfal az utólagos merevítésekkel, 1934. július 29.
- A kellő merevítés nélküli Larsen-fal középen benyomódott, a keletkező réseken át a víz betört a munkagödörbe, 1934. július 29.
- Földkiemelés a kidúcolt benyomódott Larsen-fal mögött a -1.30 m szintig. A cölöpfejek lassanként napvilágra kerülnek, 1934. augusztus 4.
- Larsen-féle vasszádpallók befűzése. A verés istrángos verővel történt foglalófák nélkül, sőt a levert szádfal sem merevíttetett ki, 1934. július 24.
- A víz felőli nyúlgát átszakadása folytán a Tisza elöntötte a munkagödröt. A rés eltömése után szivattyúval próbálkoznak, 1934. július 7.
- Cölöpverő beállítása a Tisza felőli első cölöpsorra, 1934. június 2.
- Betörő víz által elárasztott munkagödör. A verés szünetel, a motor felfüggesztve, 1934. július 7.
- Befejezett cölöpverés után az állvány átállítása. A kos legmélyebb helyzetben van rögzítve, 1934. július 2.
- A Tisza felőli első cölöpsor ferde cölöpeinek leverése. Az állvány hátra van buktatva, 1934. június 14.
- Előtérben egy vasbeton-cölöp összeszerelt vasalása, mögötte a vasalás szerelése folyik, 1934. június 2.
- Ebbs-Radinger cölöpverő munka közben. A gép mellett Wolf munkavezető áll, 1934. május 31.
- A munkagödör kitűzése és földkiemelés. Jobbra Széchy vállalkozó a munkavezetőjével, 1934. május 26.
- A munkagödör kiemelése és a cölöpverő állványának felállítása a Tisza felőli oldalon, 1934. május 30.
Paksi Városi Múzeum - Paksi Képtár
Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum
Museum Weißenfels - Schloss Neu-Augustusburg
Erkel Ferenc Területi Múzeum, Gyula
Pannonhalmi Főapátsági Múzeum
Corpus Inscriptionum Latinarum CIL
Freies Deutsches Hochstift / Frankfurter Goethe-Museum
Krankenhausmuseum Bielefeld e.V.
"dc-r" docu center ramstein
Heimatmuseum "Alter Krug" Zossen
Dornyay Béla Múzeum, Salgótarján
Kunstsammlungen der Veste Coburg
