Deutsches Technikmuseum
- Museumsgebäude im Winter
- Rote Rangierlok vor dem Lokschuppen
- Lokschuppen mit Lokomotiven im Winter
- Rote Rangierlok im Museumspark
- Versuchsfeld 1992
- Streckendiesellok V 200
- Pfälzischer L. B. 1010 Wagen vor dem Lokschuppen
- Offener Personenwagen 3. Klasse BFE Nr. 41 vor dem Lokschuppen
- Schienenbus VT 95 (795 465-4) im Lokschuppen
- Elektrische Gebirgslok Rhb 391 im Lokschuppen
- S-Bahnzug und Wanne im Lokschuppen
- Eisenbahnen im Lokschuppen
- Mechanischer Rechner Z1 in der Ausstellung mit Porträt von Konrad Zuse
- Schnellzug-Dampflok "01 1082" und Güterzuglok "524966-9" (Kriegslokomotive) vor dem Lokschuppen
- Güterzuglok "50 001" auf der Drehscheibe
- Schnellzuglok 001 173-4 im Museumpark
- Schnellzug-Dampflok "01 1082"
- Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn) auf der Drehscheibe
- Elektrische Schnellfahrlokomotive "E 19 01" im Museumspark
- Lokomotive "244 131-9" im Museumpark
- Güterzuglok "50 001" auf der Drehscheibe und Schnellzuglok "001 173-4"
- Güterzuglok "50 001" vor dem Lokschuppen
- Lokomotiven vor dem Lokschuppen
- Schnellzuglok "001 173-4" im Museumpark
- Lokomotive RCT 36629 auf der Drehscheibe
- Lokomotive "RCT 36629" vor dem Lokschuppen
- Lokomotive "Aquarius C" vor dem Lokschuppen
- Lokomotive mit angehängter Maschine
- Versuchsfeld 1991, Foucault-Pendel
- Europalok DB 184 112-1 (E 410 012) vor dem Lokschuppen
- Versuchsfeld 1991
- Schienenbus VT 95 (795 465-4) vor dem Lokschuppen
- Vollmodell Fahrgastmotorschiff "Preussen" vom "Seedienst Ostpreußen", 1926, zur Umgehung des polnischen Korridors
- U-Boot-Spiel "Der kleine U-Boot-Kommandant"
- Schleusentreppe in Niederfinow und Schiffe
- Rumpfschnitt-Teilmodell eines Dreideckers
- Sextant
- Vollmodell Kaffenkahn
- Versuchsfeld 1986
- Schiffsmodell, Detailansicht
- Diorama der kurfürstlichen Werft in Havelberg, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell Segelschiff
- Schifffahrtsobjekt Kästchen
- Miniaturmodell Boot
- Schifffahrtsobjekt
- Stehende Vierzylinder-Dampfmaschine der britischen Korvette "Rusher Castle" beim Abtransport aus Rotterdam, aus der ehemaligen Sammlung Schüler
- Maschinenraum des Hochseeschleppers Jaen Cousin von 1920, aus der ehemaligen Sammlung Schüler
- Kleinbus von Wolff Walsrode auf Schienen
- Lokomotive "Aquarius C" auf der Drehscheibe
- Europalok DB 184 112-1 (E 410 012)
- Versuchsfeld 1986, Motorrad-Simulator
- Schienenfahrzeug vor Lokschuppengiebelwand
- Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn), Europalok DB 184 112-1 (E 410 012) und Streckendiesellok V 200
- Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn), Europalok DB 184 112-1 (E 410 012), Streckendiesellok V 200 und weitere Lokomotive
- Streckendiesellok V 200 und Dampflokomotive im Museumspark
- Streckendiesellok V 200 auf der Drehscheibe
- Güterzuglok "524966-9" (Kriegslokomotive) vor dem Lokschuppen
- Streckendiesellok V 200 und Lokomotive "Aquarius C" auf der Drehscheibe
- Foucault-Pendel
- Europalok DB 184 112-1 (E 410 012) und Quadriga im Hintergrund
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor
- Hexenhaus
- Urmeter
- Eingang zum Spectrum
- Vollmodell der spanischen Galeone "Santa Maria del Pilar", um 1535, Maßstab 1:50
- Transport der Quadriga zum Brandenburger Tor
- Restaurierung der Quadriga
- Eisenbahn im Schnee
- Eisenbahnmodell im Lokschuppen
- Eiserner Drehschemelwagen von Curr in Lokschuppen I
- Preußen Bilder-Rallye
- Güterwagen zur Deportation
- Schienenauto von Daimler
- Schnellzuglokomotive Preußische S 10
- Elektrolokomotive "E 71 28" und Zahnradlok "97 504" im Lokschuppen
- Führerstand der Güterzuglokomotive "50 001"
- Lokomotive "S2 4966-9" im Lokschuppen
- Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn) und Europalok E 410 012 im Lokschuppen
- Trümmerbahn
- Lokomotiven im Lokschuppen
- Nachbildung der ersten deutschen Eisenbahn Nürnberg-Fürth mit Lokomotive "Adler"
- Bremsersitz und Bremserkurbel des Pfalzbahnwagens von 1860
- Hölzerner Güterwagen der Pfalzbahn von 1860 mit Hochsitz für den Bremser
- Nachbau eines Korbsignals von 1850 und Puppe eines Bahnwärters im Lokschuppen, dahinter Nachbau der Dampflokomotive "Die Pfalz" von 1853
- Läutewerk der Reichseisenbahn in Elsass-Lothringen von Siemens & Halske, ca. 1900
- Offener Personenwagen der Breslau-Freiburger-Eisenbahn BFE Nr. 41 von 1843
- Modell eines eisernen Kohlenwagens der Königlichen Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn "NME 5436" von 1863, Maßstab 1:5, entstanden 1905, Inventarnummer 1/1945/0088 0
- Geöffneter Lokschuppen mit Eisenbahn
- Verbindungsgang zwischen Lokschuppen
- Sonderausstellung "Wir dienten nur der Technik"
- Gemälde "Eisenbahnbrücke bei Ehrenbreitstein" von Paul Friedrich Meyerheim von 1875
- Figur "Tag" der Gruppe "Tag und Nacht" vom Anhalter Bahnhof
- Figur "Nacht" der Gruppe "Tag und Nacht" vom Anhalter Bahnhof
- Figurengruppe "Tag und Nacht" vom Anhalter Bahnhof
- Bahnhofsglocke
- Querschnitt eines Audi-Motors
- Preußen Bilder-Rallye, Windrad
- Brasilianischer Taxameter
- Taxameter
- Amerikanischer Taxameter
- Amerikanischer Taxameter, Meteramic 38
- Schwedischer Taxameter
- Französischer Taxameter
- Tag der offenen Tür 1993
- Russischer Taxameter
- Besichtigung einer Kühlerwerkstatt
- Modell eines Bugatti
- Tachometer aus der DDR
- Warnfackel von Esso
- Flasche mit Trinkbranntwein für Bergarbeiter
- Andenken des Schnauferl-Clubs
- Straßenbelag der AVUS
- Verkehrsschild "Einbahnstraße"
- Wohnwageninnenraum
- Vollmodell einer Sambuk, arabische Dau, um 1800, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn), Europalok DB 184 112-1 (E 410 012) und Streckendiesellok V 200 vor Lokschuppen II
- Vollmodell einer Sambuk, arabische Dau, um 1800, Maßstab 1:50
- Vollmodell einer spanischen Feluke, 2. Hälfte 18. Jahrhundert, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer spanischen Feluke, 2. Hälfte 18. Jahrhundert, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines Nydam-Bootes, deutsches seegehendes Ruderboot, um 320, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines deutschen Einbaums, um 2000 v.Chr., Maßstab 1:50
- Vollmodell eines amerikanischen Rindenkanus, um 1850, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines Björke-Boot, schwedisches Setzbordboot, um 100, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines Baltimore Klippers, amerikanischer Schoner, um 1815, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell eines Baltimore Klippers, amerikanischer Schoner, um 1815, Maßstab 1:50
- Vollmodell der Galeere "Falcone" des Templerordens von 1290, Maßstab 1:50
- Vollmodell einer französischen Navire, um 1425, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer französischen Navire, um 1425, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines ägyptischen Segelschiffs aus der Flotte des Pharao Sahure, um 2700 v. Chr., Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell eines ägyptischen Segelschiffs aus der Flotte des Pharao Sahure, um 2700 v. Chr., Maßstab 1:50
- Vollmodell des amerikanischen Dampfschiffes "Savannah", Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell des amerikanischen Dampfschiffes "Savannah", Maßstab 1:50
- Vollmodell einer Elbinger Kogge, deutsches Handelsschiff, um 1350, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer Elbinger Kogge, deutsches Handelsschiff, um 1350, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines skandinavischen Lederbootes, um 8000 v.Chr., Maßstab 1:50
- Vollmodell einer arabischen Dau, um 1000, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer arabischen Dau, um 1000, Maßstab 1:50
- Restaurierung des Bergmann-Sprengwagens bei der BSR
- Vollmodell eines Curragh
- Vollmodell einer kleinen deutschen Danziger Kogge, um 1299, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer kleinen deutschen Danziger Kogge, um 1299, Maßstab 1:50
- Vollmodell der britischen Flachdeckgaleone "Tygar", um 1588, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell der britischen Flachdeckgaleone "Tygar", um 1588, Maßstab 1:50
- Vollmodell der britischen Flachdeckgaleone Tygar, um 1588, Maßstab 1:50
- Vollmodell des amerikanischen Klipperschiffs ""Young America"", 1853, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell des amerikanischen Klipperschiffs ""Young America"", 1853, Maßstab 1:50
- Nachbau des De Dion-Bouton-Dampfwagens von 1883
- Vollmodell des amerikanischen Klipperschiffs """Young America""", 1853, Maßstab 1:50
- Vollmodell des britischen Dampfschiffes "Great Britain", 1843, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Automobil Lutzmann Pfeil von 1896
- Vollmodell des britischen Dampfschiffes "Great Britain", 1843, Maßstab 1:50
- Vollmodell des deutschen Containerfrachtschiffes "Weimar",1977, Maßstab 1:50, Detailansicht
- NAG Typ C4b von 1924 vor dem Museum für Verkehr und Technik
- Vollmodell des deutschen Containerfrachtschiffes "Weimar",1977, Maßstab 1:50
- Vollmodell des deutschen Fünfmastvollschiffes "Preussen", 1902, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell des deutschen Fünfmastvollschiffes "Preussen", 1902, Maßstab 1:50
- Automobil von Horch im Windkanal
- Vollmodell des deutschen diesel-elektrischen Schleppkopf-Hoppersaugbaggers Rudolf Schmidt, 1960, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell des deutschen diesel-elektrischen Schleppkopf-Hoppersaugbaggers Rudolf Schmidt, 1960, Maßstab 1:50
- Vollmodell des deutschen diesel-elektrischen Schleppkopf-Hoppersaugbaggers "Rudolf Schmidt", 1960, Maßstab 1:50
- Vollmodell einer deutschen Holk, um 1470, Maßstab 1:50
- Vollmodell einer deutschen Holk, um 1470, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer flämischen WA-Karacke, um 1480, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer flämischen WA-Karacke, um 1480, Maßstab 1:50
- Vollmodell des russischen 74-Kanonen-Linienschiff "Aleksandr Newskihj", 1787, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell des russischen 74-Kanonen-Linienschiff "Aleksandr Newskihj", 1787, Maßstab 1:50
- Vollmodell des russischen 74-Kanonen-Linienschiff ""Aleksandr Newskihj"", 1787, Maßstab 1:50
- Vollmodell einer kleinen britischen Galeone, um 1580, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell einer kleinen britischen Galeone, um 1580, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines Curragh (irischen Fellboot), um 520, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Vollmodell eines Curragh (irischen Fellboot), um 520, Maßstab 1:50
- Modell der chinesischen Hochseedschunke "Tek Sing" von ca.1822, Detailansicht, Maßstab 1:50
- Modell der chinesischen Hochseedschunke "Tek Sing" von ca.1822, Detailansicht der Segel, Maßstab 1:50
- Vollmodell der chinesischen Hochseedschunke "Tek Sing" von ca.1822, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines britischen Zollkutters von ca. 1780, Detailansicht, Maßstab 1:50
- Modell eines britischen Zollkutters von ca. 1780, Detailansicht, Maßstab 1:50
- Vollmodell eines britischen Zollkutters von ca. 1780, Maßstab 1:50
- Fotografie "Letztes Avus-Rennen 1967 mit der Steilkurve"
- Besteck von Mitropamit Gravur "Orfevrerie d'Ercuis Paris", Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur, Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur "Hauptbahnhof Halle S.", Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur "Bahnhofswirtschaft Stettiner Bahnhof Berlin", Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur "Zentralbahnhof Friedrichstrasse", Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur "Bahnhof Flöha. Schönfelder", Detailansicht
- Besteck von Mitropamit Gravur "DSG", Detailansicht
- Besteck von Mitropa mit Gravur "Mitropa", Detailansicht
- Besteck von Mitropa mit Gravur "Hauptbahnhof Hannover, Detailansicht
- Besteck von Mitropa mit Gravur "Bierhalle Potsdamer Bahnhof", Detailansicht
- Amphicar-Schwimmwagen von 1962
- Besteck von Mitropa mit Gravur "Bahnhof Friedrichstrasse", Detailansicht
- Besteck von Mitropa mit Gravur "Hamburger Hauptbahnhof", Detailansicht
- Besteckensembel von Mitropa
- Dose und Plastikbecher von Mitropa
- Rührstäbe von Mitropa
- Modell eines Speisewagens von Mitropa
- Cabriolet NAG-Protos Typ 208 von 1930
- Trinkgläser von Mitropa
- Trinkglas "Schönbrunn" von Mitropa
- Trinkglas von Mitropa "Hauptbahnhof Regensburg"
- Kanne von Mitropa "Hauptbahnhof Kalbes"
- Trinkgefäß von Mitropa "Hauptbahnhof Nürnberg"
- Teller von Mitropa
- Porzellanmarken von Mitropa, Detailaufnahme
- Porzellanmarken von Mitropa
- Tropfenwagen in der Taxiausstellung
- Neubau und Lokschuppen I im Schnee
- Modell des Anhalter Bahnhofs, Detailansicht
- Modell des Anhalter Bahnhofs
- Tropfenwagen im Windkanal
- Modell des Anhalter Bahnhof, Wasserturm und Schornstein
- Pferdefuhrwerk von Brauerei Engelhardt Bier
- Pferdefuhrwerk von Brauerei Engelhardt Bier, Pferde
- Brauereifahrzeug von Meisterbräu
- Brauereifahrzeuge
- Brauereifahrzeug von der Brauerei Lutz, Kreuzwertheim
- Brauereifahrzeuge von Henninger-Bräu
- Brauereifahrzeug von Süßmoste Marken-Biere
- Straße in Gardelegen mit drei Einspänner-Bierfuhrwerke der Garley-Brauerei Gardelegen mit Flaschen- und Fass Ladung in Wartestellung, 1995
- Brauereifahrzeug von der Dortmunder Ritterbrauerei
- Brauereifahrzeug König-Pilsener
- Brauereifahrzeug Dortmunder Union Pilsener
- Gasthof "Zum Löwen" in Rüttenhof mit Brauereifahrzeug von Benz der "Badischen Staatsbrauerei Rothaus AG", Postkarte, ca. 1920-1930
- Brief vom 17.10.1908 von der Brauerei Lorenz Stötter AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen, Seite 2
- Brief vom 17.10.1908 von der Brauerei Lorenz Stötter AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen, Seite 1
- Brief vom 22.08.1908 von der Löwenbräu-Dietikon AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen
- Fahrzeugtypen der Fahrzeugfabrik Ansbach GmbH
- Brauereifahrzeug der Fahrzeugfabrik Ansbach GmbH
- LKW und Anhänger mit Ganzstahlaufbau vom Typ Mercedes-Benz 2235 der Brauerei A. Hürlimann AG Zürich, Aufnahme von 1995
- Bavaria-Sankt-Pauli-Brauerei in der Davidstraße 60, Hamburg mit Werbespruch für Bier der Marke Astra und Taxis vom Typ Opel-Kapitän und Mercedes-Benz 180
- Einachsiger LKW-Pritschenanhänger der Bavaria-Sankt-Pauli-Brauerei, Aufnahme von ca. 1970
- Historischer Pferdebierwagen mit Holz-Eisen-Bereifung der Holsten-Brauerei auf Werbefahrt vor der Siegessäule in Berlin, gezogen von zwei Kaltblut-Trakehnern
- Historischer Blech-Kastenwagen mit Holz-Eisen-Bereifung als Pferdebierwagen der Holsten-Brauerei auf Werbefahrt durch die Vierlande bei Hamburg anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Vierländer-Getränkemarktes 1994, gezogen von zwei Kaltblut-Trakehnern
- Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Kastenaufbau und zweiachsigem Hänger zum Transport von Flaschenkästen, Aufnahme von 1975
- Tropfenwagen im Windkanal bei VW
- Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Zugmaschine und zweiachsigem Kastenauflieger zum Transport von Flaschenkästen, Aufnahme von 1975
- Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Zugmaschine und zweiachsigem Tankauflieger, Aufnahme von 1975
- Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH vor einem Schiff
- Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH auf einer brücke
- Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH
- Brauereifahrzeuge vor Lübzer Amtsturm
- Hannen-Brauerei, mit Fässern beladenes Fuhrwerk, gezogen von sechs Pferden
- Hannen-Brauerei
- Modell der britischen kattgetakelten Bark "Endeavour",1764, Maßstab 1:50, Detailansicht
- Modell eines britischen Kanonenschiffs von 1785
- Fabrik von Sarao Motors in Las Piñas
- Quadriga vor Lokschuppen I
- Quadriga auf dem Brandenburger Tor
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detailaufnahme Victoria
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Schweißarbeiten
- Verkehrsmuseum in Tokio, Blick auf die Hochbahn
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Arbeiten am Sockel des Wagens
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detail Aufnahme Pferd
- Autobesichtigung in Frankfurt am Main
- Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detailaufnahme
- Museumspark im Frühling
- Restaurierung der Quadriga, liegende Victoria und Pferde
- Restaurierung der Quadriga, Siegeszeichen
- Restaurierung der Quadriga, Pferde und Wagen
- Restaurierung der Quadriga, Victoria ohne Kopf
- Restaurierung der Quadriga, Wagen vor Plakat mit Peace-Zeichen
- Restaurierung der Quadriga, Kopf der Victoria
- Restaurierung der Quadriga, Pferde vor Lokschuppen
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd an Kran hängend
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Transport der Pferde
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd an Kran hängend vor eingerüsteten Brandenburger Tor
- Ankunft der Quadriga im Museum für Verkehr und Technik, Pferde
- Ankunft der Quadriga im Museum für Verkehr und Technik
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria mit Wagen und Rad auf Lastwagen vor eingerüstetem Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria mit Wagen und Rad auf Lastwagen
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Umsetzen der Victoria per Kran
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Kopf der Victoria
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria vor dem Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Krantransport des Wagens
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Wagenrad vor dem Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria vor dem Brandenburger Tor und Krantransport eines Wagenrades
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Innenansicht des Wagens
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Absetzen des Wagens vor dem Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, eingerüstetes Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Umsetzen der Victoria per Kran vor eingerüsteten Brandenburger Tor
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd und Wagen
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Rückseite der Victoria
- Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor
- NAG Typ C4b von 1924 vor dem Museum
- Ringlokschuppen mit Drehscheibe
- Dampflokomotiven "Die Pfalz" und "Beuth" im Lokschuppen
- Mühlenteich
- Mühlenteich-Brücke
- Bewuchs am Mühlenteich
- Sudhaus aus einer Versuchsbrauerei von 1910, wiedererrichtet in der historischen Brauerei
- Bewuchs am Mühlenteich mit unfertiger Brücke, eingerüsteten Wasserturm und Sockel der Holländermühle
- Sonnenkollektoren und Bockwindmühle
- Besichtigung des Rennwagenbaus in Johannisthal
- Besichtigung des Rennwagenbaus in Johannisthal, Außenansicht
- Holländermühle und Mühlenteich
- Holländermühle
- Bockwindmühle
- Im Mühlenteich gespiegelte Holländermühle
- Holländermühle und Solaranlage
- Historische Automobile und Fahrräder
- Museumspark im Herbst
- Holländermühle hinter Bäumen
- Historische Wagen
- Holländermühle und Boot
- Bockwindmühle und Schiffswrack
- Bockwindmühle und Solarzellen
- Wasserrad Typ Zuppinger-Unterschlechting in der Damm-Mühle in Wildau/Wentdorf
- Taxiausstellung 1994, Japanisches Taxi
- Detailansicht Holländermühle
- Holländermühle und Schiffswrack
- Taxiausstellung 1994
- Bockwindmühle und Sonnenblumen
- Holländermühle und Sonnenblumen
- Taxiausstellung 1994, japanisches Taxi
- Seitenansicht Bockwindmühle und Sonnenblumen
- Holländermühle Foline und Amerikanisches Windrad
- Holländermühle ohne Flügel
- Einbringen der Mühlensteine in die Bockwindmühle, Innenansicht
- Rückseite Bockwindmühle
- Amerikanisches Windrad
- Aufbau Holländermühle
- Holländer- und Bockwindmühle
- Führung einer Kindergruppe in der Ausstellung zur Textiltechnik mit Barbara Bade, Wirkmaschine
- Aufbau Bockwindmühle
- Taxiausstellung 1993
- Sonderausstellung zu Tretautos, 2000, Ausstellungsraum
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum; Auto mit Schlauchboot
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Küken" von Kip, 1962
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Küken" von Kip, 1962 und Eriba "Puck", 1959
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen Sportberger Karawane
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen Würdig 301-2
- Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei - Haus dabei!", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Tramp" von Hirth, 1949
- Sonderausstellung zu Preußen, 2001; Ausstellungsraum
- Sonderausstellung "Ich diente nur der Technik", 1995; Ausstellungsraum
- Ausstellung zu Stereoskopie, Ausstellungsraum
- Sonderausstellung zu Straßenleuchten
- Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum; Modell eines Gasometers
- Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum
- Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum mit nachgebauter Baustelle
- Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum; Gaslaterne
- Sonderausstellung "Audiblicke" von 1995, Ausstellungsraum
- Ausstellung "Lebende Bilder", Ausstellungsraum
- Sonderausstellung "Aufgetaucht" von 1996, Ausstellungsraum
- Dach Lokschuppen II
- Neubau vom Lokschuppen aus
- Neubau, Lokschuppen I und Drehscheibe mit Rangierlok
- Holländermühle Foline und Mühlenteich
- Holländermühle Foline
- Mühlen im Museumspark
- Rangierlok vor Lokschuppen I
- Drehscheibe mit Rangierlok vor Lokschuppen I
- Lokschuppen und Rangierlok
- Innenansicht Neubau mit Kaffenkahn