Der SR 4-1 Spatz ist ein Serienfahrzeug aus der Produktion des SIMSON -Werkes in Suhl. Als Nachfolger des SR 2 E erhielt der SR 4-1 einen Kickstartermotor mit einer Leistungvon 2 PS (Höchstgeschwindigkeit 50 km/h), eine bessere Federung und sah nun auch mehr nach einem Moped aus.
Es hatte einen Zentralrohr-Schalenrahmen. Das Leergewicht betrug 68 kg, die Reifengröße vorn 2,75 - 20 und hinten 2,75 -20.
Das Fahrzeug war wiederum nur für eine Person ausgestattet. Die ersten Fahrzeuge waren dunkelbraun, später wurde er nur noch in der Farbe dunkelrot mit beige ausgeliefert.
Den Zusatznamen "Spatz" erhielt der Typ, weil man sich in Suhl schon frühzeitig zur Fertigung einer Vogelserie positioniert hatte, zu welcher im Laufe der Jahre weitere Modelle mit entsprechenden Namen dazukamen.
Weiterentwickelt wurde die Baureihe SR 4-1 dann schon ab 1964 mit dem SR 4-2, dem "Star".
Während der Bauzeit 1964 - 1967 wurden 122.000 Mopeds dieses Typs gefertigt. Der Verkaufspreis lag bei 1050,00 Mark (DDR).
