A Váci út 45. szám alatt álló gyár két üzem fúziójából jött létre. Schlick Ignác az 1840-es évek elején alapította mezőgazdasági gépeket gyártó öntödéjét, mely a vasúti építkezésekbe is bekapcsolódott. Ezen kívül kazánokat, szivattyúkat, hidakat is készített. A gyár nevéhez köthető, többek között az Operaház színpada és tetőszerkezete, a az MTA tetőszerkezete, az Erzsébet-híd vasszerkezeti részeinek gyártása.
Nicholson Fülöp 1869-ben létesítette mezőgazdasági gépgyárát, 1885-ben az újpesti öbölben hajójavító műhellyel bővítette.
1912-ben a két gyár egyesült. Az I. világháborút megelőző időkben a gyár jelentős szerepet játszott a politikai mozgalmakban, a Tanácskormány rendelete alapján üzemi szükségpénzt is kibocsátottak.
A háború után a termelés egyre csökkent, majd 1927-ben a vállalat csődbe ment, fölszámolták.
Helyét az I. sz Autójavító Vállalat vette át.
