Dieser Beiwagen von 1908 ist für die damalige Gesellschaft für Hoch- und Untergrundbahnen in Berlin gebaut worden. Zwischen 1902 und 1926 wurden 254 Beiwagen dieser Bauart beschafft. Er ist der älteste erhaltene U-Bahnwagen Berlins und war bis 1966 bei der BVG(-W) in Betrieb.In diesem Betriebszustand erscheint er auch heute noch.
Der Wagenkasten ist aus Holz aufgebaut und originalgetreu erhalten geblieben. Die Bremsanlage ist eine originale, elektrisch gesteuerte Zweikammer-Druckluftbremse, die über Holzklötze auf die Räder wirkt.
Schipporeit, Reiner; Reinhard Demps. Historische Fahrzeuge in Berlin: Busse, Strassenbahnen, U-Bahn, S-Bahn. Berlin: Museum für Verkehr und Technik, 1991.
