Der Spiegel ist mit einer starren Achse verbunden an welcher links und rechts jeweils ein kleines Rad befestigt ist. Ein angebrachter Griffstab ermöglicht die entsprechende Handhabung.
Der fahrbare Kontrollspiegel wurde zur Kontrolle des Unterbaus von Kraftfahrzeugen an den Grenzübergangsstellen der DDR eingesetzt. Er wurde von verschiedenen Seiten und mit unterschiedlicher Winkelstellung an das Kraftfahrzeug herangeführt, so dass alle Teile des Unterbaus eingesehen werden konnten.
Weitere Literatur: Katalog technischer Kontrollmittel. Herausgeber: Sachgebiet Kontrollanlagen und -technik (Zollverwaltung der DDR) o. O. , o. J., Seite 3.1.2.4, Blatt 1 bis 3