Zum Einsatz bei Eisenbahnunfällen hielten größere Betriebswerkstätten besondere "Hülfszüge" vor. Diese bestanden aus einer unter Dampf stehenden Lok mit zwei Wagen für den Transport von Mannschaften und Geräten. Der Gerätewagen "Berlin 19 493" enthielt ein Abteil für Beamte, einen Raum für Werkzeuge und Verbandskasten, sowie einen Mannschaftsraum. Bohlen und Unterlegklötze fanden Platz in Kästen unter dem Fahrzeugrahmen. 1906 fertigte die Hauptwerkstätte Tempelhof für das Verkehrs- und Baumuseum ein Modell dieses Wagens an.
Verkehrs- und Baumuseum. . Amtlicher Führer durch die Sammlungen / Verkehrs- und Baumuseum Berlin. Berlin: Elsner, 1943, S. 82;Nussbaum, Uwe. Eisenbahnmodelle: Schätze aus dem Verkehrs- und Baumuseum. Berlin: Nicolai, 1998. Nr. 76
