Első oldalán a menetrend hátoldalán pedig a tarifák. Kiadta a DGT 1833-ban, német nyelvű nyomtatásban.
Az Első Duna-Gőzhajózási Társaság első gőzhajója, amit James Brown hajóépítő mérnök tervezett Londonban. Az építés 1829-ben vette kezdetét a Bécs melletti Floridsdorfban, Andrews és Prichard irányításával. A hajótestet Velencéből hozatott hajóácsok készítették fenyőfából. A lapátkerekek hajtóerejét a birminghami Boulton és Watt gépgyárból származó 60 lőerős gőzgép biztosította. A hajót, mely császári engedéllyel a Franz I. nevet kapta, 1830 júniusában bocsátották vízre. Első útját 1830 szeptemberében tette meg Bécsből Pozsonyba, majd Pestre.
A soproni Storno család Széchenyi gyűjteményéből származó dokumentum.
