Wagenkasten viereckig, Boden gewölbt, mit Bandeisen vernietet; Seitenbleche an Winkeleisen genietet; mittig ein Mitnehmerbügel mit quadratischer Öffnung; Als Puffer dicke Stahlbänder in der Mitte nach hinten versetzt; in der Puffer-Mitte Öse mit Stahlringen. Untergestell mit zwei Spurkranzradsätzen, Speichenräder mit fünf gebogenen Speichen; Gleitlager, pro Radsatz bzw. Seite ein Rad lose auf Achse und eines durch Splint mit Achse verbunden.
