Wagen dieser Bauart konnten Landungen von bis zu 83 Tonnen Gewicht, insbesondere große und schwere Maschinenteile, befördern. Dabei lagerte das Ladegut auf dem Brückenrahmen. Für sehr hohe, aber weniger breite Teile war eine Tiefladeeinrichtung vorgesehen. Wie im Modell gezeigt, wurden dazu zwei Quertraversen an der Unterseite der Rahmenwangen befestigt. Diese Wagenbauart ließ sich auch mit Geschützen bestücken, allerdings war das Rohr hier nur um eine horizontale Achse schwenkbar. Das Modell entstand 1906 bei der Königlichen Eisenbahn-Werkstätten-Inspektion Witten.
Verkehrs- und Baumuseum. Amtlicher Führer durch die Sammlungen / Verkehrs- und Baumuseum Berlin. Berlin: Elsner, 1943, S. 82
Nussbaum, Uwe. Eisenbahnmodelle: Schätze aus dem Verkehrs- und Baumuseum. Berlin: Nicolai, 1998. Nr. 102
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