Artikel 507. Die Produktion wurde 1946 aufgenommen. Das Fahrgestell ist identisch mit dem ab 1954 produzierten "Bonzo" Dreiradfahrer. Analog dem Holländer Kinderfahrzeug soll die Vor- und Rückwärtsbewegung des Hebels die Drehbewegung der Räder bewirken. Das Vorderrad ist in drei Stellungen einrastbar (links, rechts, geradeaus). Der Aufziehschlüssel ist fest mit dem Federwerk verbunden. Auf dem Chassis ist vorne ein blaues Dreieck und die Zahl "541" aufgestempelt. Das Dreieck steht für die erreichte Qualitätsstufe und wurde vom Deutschen Amt für Warenprüfung als Produktionsfreigabe vergeben.
Das Patentwerk existierte erst ab dem zweiten Halbjahr 1948 als VEB.
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