Die 1879 zwischen Koblenz und Trier eröffnete Bahnstrecke hatte den Moseldampfern bereits große Anteile am Personen und Güterverkehr abgenommen. 1905 ging die rechtsseitige Moseltalbahn zwischen Trier und Bullay in Betrieb, was für die Moseldampfschifffahrt einen erneuten Aderlass zur Folge hatte. Sie verlegte sich ganz auf den Touristenverkehr, der sie aber auf Dauer nicht erhalten konnte.
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