Der Typenkatalog von SIMSON wurde in den Jahren von 1992 bis 2002 mehrfach in Form und Farbe verändert. Alle Typen stellten für diese Zeit eine Weltklasse dar. Ähnliche Details und Formgebungen sorgten für eine recht große Mopedfamilie, ein ganz besonderes Exemplar war aber der Spatz 50. Dieses wurde als Funbike 1999 entwickelt und erhielt u.a. den Thüringer Designpreis des Landes.
Zu diesem Baumuster des Mopeds wurde der Name Spatz eingeführt, man erhoffte sich damit einen verbesserten Verkauf wegen der erfolgreichen Spatz-Modelle der sechziger Jahre.Die Ausführung Spatz 50 wurde in den Farbgebungen oder hellgrün hergestellt.
Der Spatz 50 war mit 1800,00 Euro einen relativ hohen Preis für den Zweiradmarkt, auch deshalb hielten sich die tatsächlichen Verkaufszahlen in sehr bescheidenen Verhältnissen für SIMSON. Zum Frühjahr 2003 wurde die SIMSON-Werksproduktion eingestellt für alle Modelle.
Die technischen Daten:
Hubraum: 49,9 ccm, Leistung: 5,0 PS, Höchstgeschwindigkeit: 50km/h, Leergewicht: 81 kg
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