Bei diesem Motorrad handelt es sich um ein Einsatzfahrzeug aus der Produktion des MZ-Werkes in Zschopau. Als Nachfolger der TS 250-1 VP wurde mit diesem Modell die flächendeckende Ausrüstung der Einsatzstellen in Ostdeutschland mit Krädern durchgeführt (Bauzeit: 1984 - 1990; gefertigte Stückzahl nicht überliefert). Dieser Fahrzeugtyp wurde wegen seiner sehr guten Fahreigenschaften und dem ebenfalls sehr guten Witterungsschutz zum beliebten Krad bei den Einsatzstellen. Alle Fahrzeuge für die Volkspolizei erhielten Einzelsitze, an den Seiten wurden Funktionstaschen angebaut. Mit der Wende 1989 wurden fast alle im Einsatz befindlichen ETZ 250 VP sofort ausgesondert, nur einige wenige wurden umgerüstet für die neuen Anforderungen der bundesdeutschen Polizei. In Brandenburg wurden 56 Fahrzeuge für den Ensatz bei der Feuerwehr umgerüstet, die anderen Fahrzeuge wurden versteigert.
Die MZ ETZ 250 VP gehört seit 1993 zum Fundus des Fahrzeugmuseums Staßfurt und ist Bestandteil einer der größten Polizeikrad-Sammlungen Deutschlands.
Das Motorrad besitzt einen Zentralkastenrahmen. Die Motorleistung beträgt 17 PS (Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h), das Leergewicht 160 kg, die Reifengröße vorn 2.75 - 18 und hinten 3.50 - 18.
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