Der Typ SR 4-2 "Star" ist ein Serienfahrzeug aus der Produktion des SIMSON-Werkes in Suhl. Als Nachfolger des SR4-1 erhielt der SR 4-2 einen besseren Motor, eine bessere Federung und es wurde das Baukastenprinzip bei der Fertigung in Suhl eingeführt.
Es besaß wie sein Vorgänger einen Zentralrohr-Schalenrahmen, der Motor hatte eine Leistung von 3,4 PS (Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h).
Das Leergewicht betrug 73 kg, die Reifengröße vorn 2,75 - 20 und hinten 2,75 -20.
Das Fahrzeug war nun mit Sitzbank für zwei Personen ausgestattet. Die ersten Fahrzeuge waren dunkelbraun, später wurden sie nur noch in der Farbkombination dunkelrot/beige ausgeliefert. Ab Ende 1968 wurde der Motor nochmals verbessert, und Leistungsverbesserungen beim Vergaser führten zu besseren Fahreigenschaften.
Da man sich in Suhl inzwischen zur Fertigung einer "Vogelserie" positioniert hatte, erhielt dieser Typ den Zusatznamen "Star".
Weiterentwickelt wurde die Baureihe SR 4-2 dann bereits ab 1966 mit dem SR 4-3, dem "Sperber".
Zwischen 1964 und 1975 wurden 505.800 Exemplare
gefertigt bei einem Verkaufspreis von 1200,00 Mark (DDR).
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