Es handelt sich um die deutsche Ausgabe des Prospekts.
Der Fahr M1102 war ab 1975 der Nachfolger des M1000 und wurde bis 1981 in 2470 Exemplaren gebaut.
Die einzige wesentliche Änderung gegenüber dem Vorgänger war die Anhebung der Motorleistung von 90 PS beim M1000 auf 100 PS beim M1102. Der Motor war ebenfalls ein luftgekühlter Deutz Dieselmotor mit 6 Zylindern.
Mit dem grünen Hintergrund im Prospektdesign und mit dem Aufdruck Deutz-Fahr kündigt sich bereits an, dass bald auch auf den Maschinen das Logo der Kölner erscheinen wird.
Die Kennummer des Prospekt lautet 5058/771.
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