Der Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Wasserdampfverkühlung ist auf ein Lorengestell geschraubt. Er hat eine Leistung von 7 PS. Das Anlassen erfolgt mit Zündpapier (Lunte) und Andrehkurbel am Schwungrad. Mit diesen Motoren wurden verschiedene Dinge angetrieben, z.B. Wasserpumpen oder Kreissägen. Da im Steinbruch nicht überall Strom verfügbar war, wurden solche Motoren an die Bedarfsstelle transportiert.
Die Montage des Dachs erfolgte nachträglich zum Schutz des Motors im Museum.
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