Das Laternengehäuse besteht aus Eisenblech, schwarz lackiert, das an den 4 Seiten mit Glasscheiben versehen ist. Die Glasscheiben sind durch ein Drahtgitter geschützt. Im Inneren ist ein Brenner mit Tank und Docht-Trieb eingesetzt. Der Brenner wird zum Befüllen des Tankes herausgezogen, der Docht-Trieb ausgeschraubt und Petroleum eingefüllt. Der Textildocht saugt das Petroleum auf und kann am oberen Ende angezündet werden. Die Tankfüllung erlaubt den Betrieb der Laterne für viele Stunden, der Docht muß dazu am Drehrad nachgeführt werden. Das Gehäuse erlaubt den Betrieb der Laterne auch bei Sturm.
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