Die BMW Isetta hat ein italienisches Vorbild: Die Iso Isetta von Iso Rivolta.
Die BMW Isetta wurde zu einem Kassenschlager. BMW suchte Mitte der 1950er Jahre nach einem Automobil, das sich billig und einfach produzieren ließ, da BMW kurz vor der Zahlungsunfähigkeit stand. Weder mit der Motorradproduktion noch mit anderen größeren Automobilen ließen sich bis dahin ausreichend Gewinne erzielen. Beim „Turiner Autosalon“ 1954 wurde die Lösung beim Stand des italienischen Unternehmens Iso Rivolta gefunden, das Kühlschränke und Mikroautos herstellte. Dort stand ein Dreirad mit einer großen Fronttür – ähnlich wie beim Kühlschrank. BMW erwarb die Lizenzrechte und kaufte dadurch die Produktionsanlagen. Das wendige Auto erfreut(e) sich großer Beliebtheit.
Diese blaue Isetta besaß der Kasseler Fußballspieler Karl-Heinz "Gala" Metzner (1923 – 1994), der bei der Fußballweltmeisterschaft 1954 in Bern zum Kader der Deutschen Mannschaft gehörte. Die Erstzulassung für dieses Auto war im Jahr 1957.
Zu den Fahrzeugdetails: 1 Zylinder, 278 kg Eigengewicht, 12 PS Leistung und 247 ccm Hubraum
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