Bei diesem Motorrad handelt es sich um ein umgebautes MZ-Serienfahrzeug vom Typ ETS.
Die Serienmotorräder von MZ waren über viele Jahre gleich geblieben und die Farbauswahl war auf zwei Farben beschränkt. Daher entwickelten viele Fahrer mit eigenen Ideen und angespornt von Bildern aus der Zeitschrift "Motorsport" sehr verschiedene Kreationen von Fahrzeugen.
In diesem Fall wurde das ETS-250-Grundmodell mit der Teleskopgabel einer MZ ETZ 250 sowie einer großen Vollverkleidung ausgestattet (Umbau: 1984; Material der Verkleidung: Hobbyplast). Zusammen mit der Heckverkleidung zieht dieses Fahrzeug durch die sehr gute Verarbeitung und Lackierung den Blick auf sich.
Vom Grundmodell der ETS 250 (Bauzeit 1969 - 1973; Leistung: 19 PS; Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h; Leergewicht: 157 kg; Reifengröße vorn: 2.75 - 18 / hinten: 3.50 - 16; Verkaufspreis: 3280,00 Mark) wurden nur etwa 16.000 Stück produziert. Dieses Motorrad und ist daher nur noch selten anzutreffen, bedingt durch den individuellen Umbau ist diese ETS 250 aber einzigartig in Deutschland. Sie ist Teil der größten MZ-Eigenbau-Sammlung in Deutschland und gehört zu den Dauerausstellungsstücken im Fahrzeugmuseum Staßfurt.
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