Bei der TS 250 handelt es sich um ein Serienfahrzeug aus der Produktion des MZ-Werkes in Zschopau. Als Nachfolger der ETS 250 wurden mit diesem Modell die Teleskopgabelprobleme des Vorgängers gelöst. Dieser Fahrzeugtyp wurde zum weiteren Erfolgsschlager für das MZ-Werk. Die MZ war nun schlanker geworden, man verabschiedete sich auch vom Rahmen unter dem Motor. Der Motor wurde freischwingend eingebaut. Anfangs eigneten sich die Rahmen allerdings nicht für den Seitenwagenbetrieb. Alle Fahrzeuge erhielten eine Sitzbank, die Einzelsitze verwendete man nur noch für Einsatzversionen und für Armeefahrzeuge.
Von der Modellreihe TS 250 wurden im Laufe der Jahre dann auch sehr viele Einsatzfahrzeuge für Polizei und Armee gebaut.
Das Leergewicht betrug 144 kg, die Reifengröße vorn 3.00 - 16, hinten: 3.50 - 16.
Gefertigt wurden die meisten Fahrzeuge in der Farbe gelb, blau oder rot. Mit der Einführung der MZ TS 250/1 im Jahre 1976 wurde die Produktion dieses Typs abgelöst.
Von 1973 bis 1976 waren insgesamt 110.899 Stück produziert worden. Der Verkaufspreis betrug 3220,00 Mark (DDR).
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