Das Teilstück Nr.1 ist mit 2450 mm das längste Holzfragment und weist eine deutliche, ca. 40 -50 mm breite Rinne auf, in der das Rad eines Förderwagens geführt worden sein könnte, bzw. das durch die Räder von Förderwagen . Ein weiteres Merkmal sind zwei Bohrungen (6 und 8 mm) im Randbereich über die das Schienen-stück möglicherweise im Boden fixiert wurde.
Es handelt sich ums eins von um vier unterschiedlich langen Schienenfragmenten aus Holz, die auf der Zeche "Angst und Bange" in Herdecke geborgen wurden. Die Holzart wurde nicht bestimmt, aber das makro-skopische Erscheinungsbild und der Einsatzort lassen Eichenholz vermuten.
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